La innovación en automoción no sólo va encaminada al ahorro energético y la creación de prototipos futuristas. En muchos casos la innovación tiene un único objetivo: salvar vidas. Para ello, la industria automovilística invierte muchos millones cada año para conseguir que los coches sean cada vez más seguros, en lo que habitualmente se denominan los sistemas de seguridad activa. Pero, ¿qué son? ¿En qué se diferencian de los sistemas de seguridad pasiva?

Básicamente la diferencia entre ambos sistemas es el antes y el después. Los sistemas de seguridad activa, son aquellos que tienen como finalidad evitar que se produzca un accidente. Por el contrario, los sistemas de seguridad pasiva reúne los dispositivos del vehículo cuya finalidad es evitar lesiones graves o mortales en los ocupantes del vehículo, una vez que el accidente no ha podido ser evitado.

Las constructoras de vehículos innovan cada año tanto en la seguridad activa como en la pasiva a través de sistemas de detección de obstáculos, control de la somnolencia del conductor, mejora de las bolsas de aire, optimización de la estructura exterior del vehículos etc. A pesar de las continuas investigaciones, algunos sistemas de protección son ya clásicos del mundo de la automoción por su demostrada eficacia, lo que ha obligado a las compañías del motor a incluirlas como parte del equipamiento de serie en lugar de ser extras añadidos, como ocurría hasta entonces.

Estabilidad y visibilidad

Para conducir de manera segura es necesario que el vehículo sea estable, visible, etc para lo cual los sistemas de seguridad activa son esenciales. Algunos de los más famosos y presentes en los coches son el ABS (Antilock Break System, sistema de antibloqueo de frenos), ESP (Electronic Stability Programme, programa electrónico de estabilidad), los faros direccionales automáticos, etc. mientras que entre los sistemas de seguridad pasiva más fiables están las bolsas de aire y la carrocería del propio coche.

En las carreteras de Nueva Zelanda las lluvias suelen causar muchos accidentes. Para prevenir a los automovilistas, la agencia Colenso BBDO creó este anuncio espectacular donde muestra el rostro de un niño que al llover diluye pintura roja, dando la impresión de quedar herido. Muy terrorífico, pero al menos los conductores quedarán impresionados y tendrán más cuidado al viajar durante una tormenta.

Vía Esquizopedia

Este auto se llama Audi Shark, proyecto realizado por Kazim Doku para el concurso Desire Competition de la Academia Domus de Italia.

Vía LikeCool

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Este concepto de la Volkswagen es una de las propuestas que se pueden encontrar en el LA Auto Show’s Design Challenge: Motorsports 2025. Bautizado como VW Bio Runner, será la estrella de los rallies del futuro; el diseño incluye también un helicóptero que lo transportará al lugar de la carrera.

345u45Vía DVice

Este vehículo, denominado E7, es el primer auto fabricado específicamente para cumplir misiones policíacas. Su computadora integrada puede escanear placas de otros vehículos, mientras que unos sensores le permitirán detectar armas de destrucción masiva, y por si fuera poco, su motor de 300 caballos de fuerza usa bio-combustible, por lo que también es ecológico. Sus creadores, la compañía Carbon Motors de la ciudad de Atlanta, Estados Unidos, dicen que ‘es una máquina de seguridad nacional, no un simple auto de policía’. Para su diseño se consultó a 2,000 oficiales de todo E.U. quienes contribuyeron con 88 ideas originales que fueron aplicadas en conjunto por ingenieros y científicos del Tecnológico de Georgia.

Vía Wired/CS Monitor

Los conductores que manejan con exceso de velocidad por las carreteras de la provincia de Shanxi, China, son un problema. Las autoridades descartaron la idea de colocar ‘topes’, así que optaron por un obstáculo reductor bastante peculiar. Continua leyendo…